Из всех способов придать индивидуальность внешнему виду транспортного средства самый выразительный - установка наружного обвеса. При всей, казалось бы, понятности этого направления здесь есть свои тонкости. Навесные детали существуют двух принципиально разных видов.
   Декоративный обвес, как правило хромированный, довольно прост в установке и практически не требует вмешательства в конструкцию автомобиля. Такие конструкции выдерживают ветровую нагрузку, вес и сопротивление небольших фар или вес среднего человека, если это порог. При оказании значительного воздействия деформируют детали, к которым они прикреплены, часто сильнее, чем это бы сделало само препятствие. Попытки каким-то образом придать дополнительную жесткость такому обвесу обычно ведут к разочарованиям.
   Силовой обвес напротив, достаточно трудоёмкий в исполнении, зачастую требующий глубокого вмешательства для усиления штатных конструкций транспортного средства и редко бывает хромированным из-за сложности такого покрытия. Обычно это вотчина полно приводных автомобилей, имеющих блокировки дифференциалов. Под такой порог можно сунуть хай Джек, а за кенгурятник извлечь утопленника или подтолкнуть впереди засевшего в запаску, если выходить некуда. На багажник легко кинуть сто кило и канистры, буксируя при этом прицеп с лодкой. Запаска, закрепленная на калитке, останется на месте даже на разбитой грейдерной дороге. Мощная лебёдка, как и дуги безопасности тоже потребуют специальных крепёжных конструкций. При этом всегда можно задать желаемую прочность изделий.
   Компания BBROS советует: используя в жестких условиях внедорожник, так же будет не лишним установить боковую защиту крыльев. Не обойтись и без силовых защиты рулевых тяг и защиты картера при езде по глубокой колее. Пробираясь через густую растительность понадобятся и веткоотбойники, дабы избежать ударов о лобовое стекло. Наружный периметр автомобиля, дополнительно отделанный алюминием, спасет от вмятин. А силовые бампера зачастую спасут авто от ударов о дерево или пень , смягчат удар при сильных столкновениях.